El Volkswagen Golf Ito ay isang compact na C-segment. Ito ay kasalukuyang nasa ikapitong henerasyon nito, na sumailalim sa restyling sa pamamagitan ng pagdaragdag. Sa iba pang mga novelty, isinama nito ang isang screen sa panel ng instrumento na tinatawag na Virtual Cockpit.
Sinubukan namin ang kotse na ito:
Subukan ang Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV Sport, hari pa rin ba ito?
Ito ang Volkswagen pinakamahusay na nagbebenta, pati na rin ang pinakamahusay na nagbebenta ng turismo sa Europa sa loob ng maraming taon. Ang unang henerasyon ay dumating sa mundo sa taon 1974 at nagkaroon ng maraming bersyon ng katawan. Sa kasalukuyan, mayroon itong bersyon 3 at 5 na pinto at isang pamilya baryante.
Mga teknikal na katangian ng Volkswagen Golf
Ang mga sukat nito ay 4,25 metro ang haba, 1,79 metro ang lapad at 1,49 metro ang taas, na may wheelbase na 2,62 metro. Tulad ng para sa bersyon baryante, ang mga sukat nito ay 4,58 metro ang haba, 1,80 metro ang lapad at 1,51 metro ang taas, na may parehong labanan tulad ng hatchback.
Ang pagiging habitability sa Golf ay kapansin-pansin, na isang komportableng espasyo para sa apat na tao upang gumawa ng mahabang paglalakbay nang walang masyadong abala. Sa kabilang banda, mayroon itong isang 380 litrong baul, pagiging 604 litro sa bersyon ng Variant.
Mechanical range at gearbox ng Volkswagen Golf
Ang mekanikal na alok ng Volkswagen Golf ay napakalawak, at kasama ang mga makina TSI gasolina 1.0 na may 110 hp, 1.4 na may 125 at 1.5 TSI EVO na may 150 hp. Sa bahagi ng diesel TDI, ang 1.6 hp 115 TDI at 2.0 hp 150 TDI ay available.
Bilang karagdagan sa normal na hanay ng mga makina, ang Volkswagen ay nag-market ng isang serye ng Golf na may pagganap sa palakasan. Sa isang tabi ay ang gawa-gawa GTI na may 2.0 hp 230 TSI engine (245 hp sa performance variant) at ang diesel counterpart nito, ang GTD, na may 2.0 hp 184 TDI.
Ang pinaka-makapangyarihang variant ay Golf R, na may 2.0 horsepower na 310 TSI engine at 4Motion all-wheel drive. Ang lahat ng mga modelo ng sports ay maaaring magkaroon ng anim na bilis na manual transmission o isang 6- o 7-speed DSG, depende sa bersyon.
Sa mga tuntunin ng alternatibong kadaliang kumilos, mayroon ding iba pang mga variant, tulad ng GTE plug-in hybrid na may 204 lakas-kabayo at 50 kilometro ng awtonomiya o ang 100% electric, ang e-Golf, na may 136 CV at 300 kilometro ng awtonomiya.
Kagamitan ng Volkswagen Golf
Ang Volkswagen Golf ay may apat na antas ng kagamitan, bilang karagdagan sa mga bersyon ng sports, GTI, GTI Performance at R, at ang hybrid (GTE) at electric (e-Golf) na mga variant. Ito ay: Ready2Go, Edition, Advance at Sport, sa pagkakasunud-sunod ng mga item na idinagdag sa package.
Isa sa mga bagong bagay na idinagdag sa kagamitan sa tulong sa pagmamaneho ay a awtomatikong sistema ng pagpepreno na may pagtuklas ng pedestrian, na awtomatikong ihihinto ang sasakyan sakaling mabangga ang isang pedestrian. Sa kabilang banda, ang isang bagong awtomatikong sistema ng pagmamaneho sa mga jam ng trapiko at isang bagong bersyon ng semi-awtomatikong sistema ng paradahan ay isinama din.
Volkswagen Golf sa video
Volkswagen Golf ayon sa EuroNCAP
Nakuha ng Volkswagen Golf ang pinakamataas na marka, 5 bituin, sa mga pagsusuri sa kaligtasan sa Europa para sa kotse na isinagawa nito noong 2012. Ito ay isang mahusay na marka para sa isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga sasakyan sa buong mundo.
Tungkol sa seguridad ayon sa mga seksyon, nakamit ng Golf ang 94% na proteksyon para sa mga nasa hustong gulang na nakatira at 89% para sa mga batang pasahero. Ang kaligtasan ng pedestrian ay 65%, habang ang pagganap ng sistema ng kaligtasan ng sasakyan ay 71%.
Volkswagen Golf at mga karibal nito
Los SEAT Leon y Audi A3 Sila ang dalawa sa mga direktang karibal ng Golf. Ang dahilan nito ay ang pagbabahagi nila ng modular platform MQB ng Volkswagen Group. Sa iba pang mga tatak, nakakahanap kami ng mga modelo tulad ng Peugeot 308, Ang Ford Focus o el Mazda 3.
Ang Volkswagen Golf Km0 at second hand
El Volkswagen Golf Ito ang pinakamahusay na nagbebenta ng kotse ng German brand sa buong mundo. Naka-frame ito sa pinakamahalagang segment, ang mga compact, at sa paglipas ng panahon ito ay naging ang sanggunian kung saan ihahambing ang mga miyembro nito. Ito ay hindi isang modelo na namumukod-tangi lalo na sa anumang seksyon, ngunit ito ay sumusunod sa lahat ng mga ito.
La average na pamumura ng Volkswagen Golf Isa ito sa pinakamaliit sa segment nito. Ito ay matatagpuan sa paligid 27%, umaasa sa magandang reputasyon, pagiging maaasahan at kalidad nito. Ang halagang ito ay hindi nadaragdagan ng katotohanan ng pagiging isang pinakamahusay na nagbebenta ng modelo, dahil ito ay pinagnanasaan ng maraming tao. Bilang karagdagan, depende sa bersyon na gusto naming makuha maaaring hindi bumaba ang presyo nito kapansin-pansin.
Sa segunda-manong pamilihan, makakahanap tayo ng mga unit ng mga unang henerasyon na nagsisimula sa kanilang presyo sa 500 euro. Ng mga kasalukuyang henerasyon makakahanap tayo ng mga unit na nakikita ang kanilang hanay ng presyo sa pagitan ng 13.000 euros hanggang 49.500 euro para sa R 2.0 TSI 310 hp 4Motion na bersyon.
Mga highlight
- pagiging matitirahan
- Pagkonsumo
- Teknolohiya at seguridad
Improvable na mga puntos
- Mas mataas ang presyo kaysa sa mga karibal nito
- Maliit na bagong bagay sa panlabas na disenyo
- I-access ang kagamitan sa bersyon
Mga Presyo ng Volkswagen Golf
Pag-aalay Mga Presyo para sa Volkswagen Golf sa Espanya ito ay napakalawak. Ang pagbabawas ng mga promosyon na inilapat ng tatak, ito ay magsisimula sa 21.320 euro. Ang rate na ito ay tumutugma sa 1.0 CV Golf 115 TSI, 6-speed manual transmission at finish Edisyon.
Sa itaas na lugar, makikita natin ang Golf R. Ang iyong tinantyang bayad ay 45.730 euro, bagama’t maaari itong tumaas nang malaki. Ang nauugnay na mekaniko ay a 2.0 TSI na may 300 CV ng kapangyarihan at awtomatikong paghahatid ng double clutch DSG na may 7 relasyon.
Mga larawan ng Volkswagen Golf
Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.
inirerekomendang modelo
Balita sa iyong email
Tumanggap ng pinakabagong balita sa pagmomotor sa iyong emailpangalanEmail Tumatanggap ako ng mga ligal na kundisyon
Itinatampok na mga artikulo
Pag-iwas sa heat stroke sa sasakyan: mga tip, babala, at mga hakbang
Pinipilit ni Trump ang Volkswagen na babaan ang mga pagtataya ng benta nito
Test Seat León Sportstourer eHybrid 204 hp, ang pinakabalanseng plug-in
Pagsubok sa Renault Symbioz: hybrid upgrade na may kahusayan at teknolohiya
Mazda 6e test: ang Japanese electric car na hahamon sa Tesla Model 3
Bagong Ebro S400: Lahat ng mga detalye sa Spanish hybrid SUV na naglalayong baguhin ang segment
- Pagtatanghal at pambansang pagmamanupaktura: Ang Ebro S400 ay ipinakita sa Automobile Barcelona at ginawa sa Zona Franca ng Barcelona.
- 211 HP Hybrid Engine: Pinagsasama ang isang 1.5-litro, 95 HP na gasoline engine na may 150 kW electric motor, na nakakakuha ng kabuuang lakas na 211 HP at ang ECO badge.
- Kagamitan at teknolohiya: Kasama sa mga highlight ang dalawahang 12,3-pulgadang screen, 24 na ADAS assistant, at buong koneksyon.
- Mga mapagkumpitensyang presyo at warranty: Nagsisimula ang mga presyo sa 27.490 euro at ang opisyal na warranty ay 7 taon o 150.000 kilometro.
5 Minutos
Ang segment ng urban SUV sa Spain ay may kasamang bagong miyembro. sa pagdating ng Ebro S400, isang proyekto ng makasaysayang pambansang bahay na ipinakita sa Automobile Barcelona. Ang modelo ay kumakatawan sa isang karagdagang hakbang sa muling paglulunsad ng diskarte ng Ebro, ngayon ay nasa kamay ng Chinese group na Chery Auto, ngunit tumataya lokal na produksyon at pag-unlad sa planta ng Zona Franca sa Barcelona.
Sa isang malinaw na urban at napapanatiling diskarte, ang S400 ay naglalayong maakit ang parehong mga driver ng lungsod at ang mga taong pinahahalagahan ang versatility sa mas mahabang paglalakbay. Ito ang entry-level na modelo sa hanay ng Ebro SUV, sa ibaba ng S700 at S800, at namumukod-tangi para sa mga compact na sukat nito: 4,32 metro ang haba, 1,83 m ang lapad at 1,65 m ang taas. Pinoposisyon ito ng mga figure na ito bilang direktang karibal ng mga modelo tulad ng peugeot e-2008, Ang MGZS o el Dacia duster.
Isang disenyo ng pamilya na may sariling personalidad…
Ang Ebro S400 ay batay sa Chery Tiggo 4, bagaman iniangkop ang aesthetics nito sa mga touch-up sa grille, mga gulong at maliliit na detalye upang bigyan ito ng sariling pagkakakilanlan sa ilalim ng logo ng Ebro. Kasama sa hanay ng mga available na kulay ang mga opsyon gaya ng Phantom Grey, Carbon Black, Khaki White, at Blood Stone Red. Sa labas, natuon ang atensyon sa Mga LED headlight at 17-inch na gulong, habang ang profile ay nagpapanatili ng matino at matatag na mga linya.
Sa loob, ang SUV taya sa teknolohiya at ginhawa. Ang dashboard ay pinangungunahan ng isang double panoramic screen ng 12,3 pulgada (instrumentasyon at multimedia), tugma sa Android Auto at Apple CarPlay nang wireless. Kasama sa kagamitan ang dual-zone climate control, voice control, heated leather seat na may dalawang posisyon, at praktikal na solusyon tulad ng mga pisikal na button para sa mahahalagang function at isang trunk ng 430 litro, napapalawak sa 1.155 litro.
Hybrid engine at ECO label…
Sa ilalim ng hood, isinasama ang S400 isang maginoo hybrid powertrain. Ang pangunahing makina ay isang 1.5 Atkinson cycle at 95 HP, na sinusuportahan ng isang 150 kW electric motor, na nakakamit ng isang kabuuang pinagsamang lakas na 211 hp. Binibigyang-daan ka ng system na pumili sa pagitan ng Eco at Sport driving mode, na nagbibigay ng versatility at kahusayan. Ayon sa opisyal na datos, bumibilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 8,9 segundo at nagtatala ng average na pagkonsumo na mas mababa sa 5,5 l/100 km. Ang kanyang diskarte ay nagpapahintulot sa kanya na dalhin ang Label ng DGT ECO, pinapadali ang pag-access sa mga low-emission zone sa mga urban na kapaligiran.
Isa sa mga matibay na punto ng Ebro S400 ay ang mga aktibong tampok sa kaligtasan at pagkakakonekta nito. May kasamang 24 na driver assistance system (ADAS) standard, kabilang ang adaptive cruise control, cross-traffic alert, lane keeping assist, fatigue detection at 540º panoramic vision. Ang mga ito ay kinukumpleto ng mga feature gaya ng e-Call na mga emergency na tawag, parking sensor, at tire pressure monitoring.
Ang pagkakakonekta ay isa pa sa mga haligi ng S400, na may wireless na mobile integration at mas advanced na infotainment system na nakasentro sa paggamit ng navigation, multimedia, at climate control function. Higit pa rito, nagtatampok ang interior ng maingat na ginawang mga finish, soft-touch na materyales, at maraming opsyon sa storage.
Mga presyo, pagtatapos, at warranty…
Ang bagong SUV ng Ebro ay magiging available sa dalawang antas ng trim: Premium at Excellence. Ang una ay nagsisimula sa 27.490 euro, habang ang bersyon ng Excellence ay nagsisimula sa 28.990 euro. Sa parehong mga kaso, ang karaniwang kagamitan ay lubos na komprehensibo, kabilang ang mga elemento tulad ng mga alloy wheel, dual-zone climate control, dual screen, LED headlight at taillights, keyless entry at start, at lahat ng nabanggit na sistema ng kaligtasan.
Ang mga tampok ng S400 isang opisyal na 7-taon o 150.000 km warranty, kasama ang buong hybrid system coverage, na tumutugma o lumalampas pa sa mga alok ng karamihan sa mga karibal nito sa segment.
Ang pagdating sa mga dealership sa Espanya ay naka-iskedyul para sa ikalawang kalahati ng 2025., kasabay ng pagpapalawak ng hanay ng SUV ng Ebro at pagsisimula ng produksyon ng serye. Ang kumpanya ay patuloy na tumutuon sa pagsasama ng makabagong teknolohiya, kaligtasan, at kahusayan sa isang domestic na gawang produkto na may mapagkumpitensyang pokus.
Ang modelong ito ay nakaposisyon bilang a napaka-kagiliw-giliw na pagpipilian sa loob ng hybrid urban SUV, namumukod-tangi para sa mahusay na halaga nito, advanced na teknolohiya, at komprehensibong kagamitan na nagbibigay-kasiyahan sa mga customer na naghahanap ng mahusay at konektadong mobility na ginawa sa Spain.
Pinagmulan – Ebro Auto
Mga Larawan | Ebro Auto
