Ang Changan UNI-T ay isa sa ilang mga SUV mula sa isang independent brand na nag-iwan ng magandang impression sa akin. Changan Ang sasakyan ay gumawa ng mahusay na mga pagpapabuti sa disenyo ng produkto sa mga nakaraang taon, lalo na sa independiyenteng tatak na may natatanging istilo ng disenyo ng pamilya, lalo na para sa mga batang mamimili upang lumikha ng serye ng UNI.
Panlabas na hitsura
Ang 2020 at 2023 na mga modelo ng Changan Ang panlabas na disenyo ng UNI-T ay hindi gaanong naiiba, ngunit ang isang mas malapit na pagtingin ay magbubunyag na ang dot-matrix na disenyo ng pag-aayos ng center grid sa harap ng kotse ay nagbago mula sa isang parisukat hanggang sa kasalukuyang L-shape, na talagang isang mahusay. pagsubok ng paningin.
Tulad ng para sa likuran ng kotse, mayroon itong karagdagang paglalagay para sa likurang pakpak, na dati ay wala sa Sport at mga regular na bersyon, at idinagdag sa gitna ng Sport. Kabilang sa mga bodywork, ang mga kulay na trim ay idinagdag sa harap na likuran at mga gilid, maging ang mga calliper. Nakatingin sa Changan Ang UNI-T sa ganitong paraan ay mukhang isang binagong kotse, at ito ang pakiramdam na gustong dalhin ng Uni- bilang isang indibidwal na SUV.
Bagong 2023 Changan UNI-T na May Mga Na-upgrade na Feature
Whatsapp Facebook Youtube Tiktok Instagram
Katalogo
Ang Changan UNI-T ay isa sa ilang mga SUV mula sa isang independent brand na nag-iwan ng magandang impression sa akin. Changan Ang sasakyan ay gumawa ng mahusay na mga pagpapabuti sa disenyo ng produkto sa mga nakaraang taon, lalo na sa independiyenteng tatak na may natatanging istilo ng disenyo ng pamilya, lalo na para sa mga batang mamimili upang lumikha ng serye ng UNI.
Panlabas na hitsura
Ang 2020 at 2023 na mga modelo ng Changan Ang panlabas na disenyo ng UNI-T ay hindi gaanong naiiba, ngunit ang isang mas malapit na pagtingin ay magbubunyag na ang dot-matrix na disenyo ng pag-aayos ng center grid sa harap ng kotse ay nagbago mula sa isang parisukat hanggang sa kasalukuyang L-shape, na talagang isang mahusay. pagsubok ng paningin.
Tulad ng para sa likuran ng kotse, mayroon itong karagdagang paglalagay para sa likurang pakpak, na dati ay wala sa Sport at mga regular na bersyon, at idinagdag sa gitna ng Sport. Kabilang sa mga bodywork, ang mga kulay na trim ay idinagdag sa harap na likuran at mga gilid, maging ang mga calliper. Nakatingin sa Changan Ang UNI-T sa ganitong paraan ay mukhang isang binagong kotse, at ito ang pakiramdam na gustong dalhin ng Uni- bilang isang indibidwal na SUV.
Interior Design
Bagama’t sinasabing walang pagbabago sa hitsura, ngunit ibang-iba ang interior design, ang interior ng bagong UNI-T ang pinagtutuunan ng pansin ng pagpapaganda nito. Ang nakaraang maliit na screen ng UNI-T ay pinalitan ng kasalukuyang malaking screen ng UNI-T, at ang opisyal na pangalan para sa kalasag na ito ay Interactive Harbour.
Sistema ng sasakyan
Bilang karagdagan sa mga regular na function ng system ng kotse, nagdadala din ito ng bagong pre-control platform na CIIA 1.0+, na maaaring mag-upgrade ng OTA pagkatapos mawalan ng kuryente, at may matalinong pamamahala ng kuryente, awtomatikong babala, diagnostics ng sasakyan, at sumusuporta sa fault sub-diagnostics at remote diagnostics, atbp. Gumagamit ang system ng Qualcomm Snapdragon 8115 car-grade chip, na makakamit ng 8 trilyong operasyon bawat segundo, kaya nagdudulot ng mataas na computing na 3D real-time na pag-render.
Gumagamit ang system ng Qualcomm Snapdragon 8115 vehicle-grade chips, na makakamit ng 8 trilyong operasyon kada segundo, kaya nagdudulot ng mataas na computing na 3D real-time na pag-render, na may bagong disenyo ng UI, na nagdadala ng bagong karanasan.
Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang pangalawang henerasyong UNI-T voice interaction ay na-upgrade na rin, at ito ngayon ay sumusuporta sa wake-free na pakikipag-ugnayan, na magiging mas natural at maginhawang gamitin.
Mga upuan
Ang Changan Ang UNI-T ay may pangkalahatang one-piece sports-style na upuan, ngunit ang aktwal na biyahe ay malambot at komportable. Bilang karagdagan, ang mga sinturon ng upuan ay maliwanag na kulay upang i-echo ang trim sa labas ng kotse. Sa katunayan, ang Changan Ang UNI-T ay hindi isang kotse na tumutuon sa kaginhawaan ng pagsakay, kaya ang likod na hilera ay hindi ang pokus nito, ang haba ng rear cushion ay medyo maikli sa thigh support ay hindi masyadong maganda, at ang mahabang panahon ay hindi masyadong komportable.
kapangyarihan
Magkaiba ang mga opsyon sa kapangyarihan, kasama ang pangalawang henerasyong UT na sumusunod sa 1.5T engine ng nakaraang modelo at kinakansela ang dating 2.0T na bersyon.
Ito ay marahil para sa dalawang dahilan, ang una ay ang pakiramdam mo na ang isang 2.0T engine sa isang compact SUV ay medyo hindi naaayon sa pagpoposisyon ng presyo, at ang pangalawa ay gusto mong babaan ang pangkalahatang hanay ng presyo at i-save ang 2.0 T engine para sa mga premium na modelo, kaya kung gusto mo ng 2.0T engine, maaari kang makipag-ugnayan sa iyong lokal na dealer upang makita kung ito ay may stock pa.
ang 2023 Changan Ang UNI-T ay pinapagana ng Blue Whale NE 1.5T engine, na may pinakamataas na lakas na 188 hp at torque na 300Nm, na napakahusay sa klase nito. Para sa kotseng ito bilang isang SUV, sa tingin ko ay medyo mababa ang sentro ng grabidad nito, kaya sa mga tuntunin ng paghawak ay may ilang mga pakinabang, at ang pag-filter at rebound ng suspensyon nito ay mas komportable din, ang pangkalahatang ginhawa sa paghawak at ginhawa sa pagsakay, sa palagay ko ito pa rin medyo OK.
Ang Changan Ang UNI-T ay nilagyan ng tatlong driving mode, Sport, Conventional at Energy Saving, at depende sa driving mode na ito, ang steering assistance nito ay magbabago anumang oras, na magbibigay-daan para sa mas kasiya-siyang karanasan sa pagmamaneho.
Kapag ang ECO mode ay nakabukas, ang bilis ng engine ay bumaba sa ibaba 1,000rpm, kapag ang tugon ng accelerator pedal ay medyo tamad. Ang mabagal na istilo ng pagmamaneho na ito ay angkop pa rin sa masikip na kondisyon ng kalsada, na nakakatipid ng gasolina.
Sa mas mahusay na mga kondisyon ng kalsada, lumipat sa SPORT mode power response ay magiging mas mabilis, ang engine sa 1600rpm ay maaaring ilabas ang maximum na metalikang kuwintas, kahit na ang mabilis na acceleration ay hindi magkakaroon ng halatang push back pakiramdam, ngunit sa araw-araw na pagmamaneho ay posible pa rin.
ang 2023 Changan Nag-aalok ang UNI-T ng L2-level na tulong sa pagmamaneho, na may adaptive cruise control function na madali at mahusay na patakbuhin, mga radar probe na maaaring makakita ng nauuna at sumusunod na mga sasakyan sa kaliwa at kanang lane at makilala ang mga trak o trailer ng motorsiklo, bilang karagdagan sa isang lane-keeping function na mas tumpak sa pagtukoy ng mga ibabaw ng kalsada.
Buod
Bilang isang compact SUV, ang Changan Madaling mamumukod-tangi ang UNI-T sa pamamagitan ng “kabataan” at “futuristic” nitong disenyo, at inaasahan namin ang kasunod na pagganap nito.
