• Privacy Policy
  • Sample Page
Film
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Film
No Result
View All Result

H1009009 May ari ng Kumpanya, Nagpanggap na Janitress part2

admin79 by admin79
September 10, 2025
in Uncategorized
0
H1009009 May ari ng Kumpanya, Nagpanggap na Janitress part2


5 na dahilan upang pumili Xpeng G6

  • Mga Review ng Kotse
  • 2024-01-03
Xpeng G6

Whatsapp Facebook Youtube Tiktok Instagram

Katalogo

  • matalinong sabungan
  • Buong Scene Voice 2.0 System
  • Ang modelong “AI Chauffeur”.
  • Tatlong pangunahing bersyon ng kapangyarihan at mahabang hanay
  • Matatag at mabilis na pagmamaniobra
  • Buod

Chinese brand purong electric SUV Xpeng Ang G6 ay naglista ng tatlong buwan, naghatid ng 31,000 mga yunit, ang mga benta sa bawat buwan ay patuloy na sumisira, na naging kampeon sa pagbebenta ng industriya ng sasakyan sa loob ng tatlong magkakasunod na buwan. Bilang isa sa mga bagong power brand, na may listahan ng 2023 Xpeng G6, ang kotse na ito ay minamahal din ng maraming mga mamimili, gumastos ng $37,500 upang makabili ng isang Xpeng G6 sa huli sulit ba?

Xpeng G6 side view

matalinong sabungan

Xpeng Ang G6 ay palaging nangunguna sa industriya sa larangan ng matalinong sabungan; Xpeng Nanguna ang G6 sa paglulunsad ng intelligent na multi-scene cockpit, na maaaring itakda bilang trigger condition sa pamamagitan ng pagtatakda ng oras, lugar, temperatura at iba pang pang-unawa sa kapaligiran. Lumilikha ito ng mga eksena na maaaring isagawa sa isang pag-click o awtomatiko at napagtanto ang libreng pagpapakilos at kumbinasyon ng 350+ function, na nagbibigay-daan sa mga user na magkaroon ng “maramihang advanced na mga pagpapasadya” upang patuloy na ma-unlock ang mga bagong eksena ng matalinong paglalakbay.

Xpeng Ang intelligent na sabungan ng G6 (Xmart OS 4.0 in-vehicle intelligent system) ay mas nakamamanghang, na may Qualcomm Snapdragon SA8155P vehicle-grade cockpit chip at isang 14.96-inch hovering touchscreen center control screen bilang standard. XpengAng bagong sistema ng disenyo, ang XOS 5.0, ay sumusuporta sa split-screen mode, na ginagawang mas madaling patakbuhin.

Xpeng G6 center console

Kasama sa 4.0 system ang isang navigation map na maaaring malalim na i-optimize at i-customize. Bagama’t maraming sasakyan ang nilagyan ng mobile phone upang ibahagi ang address sa makina ng kotse, Xpeng Sinusuportahan ng G6 ang multi-platform sharing function at nagdagdag ng awtomatikong synchronous na pagbabahagi. Kailangan mo lamang i-tap ang address sa iyong mobile phone o buksan ang ruta ng nabigasyon; ang address ay awtomatikong ipapadala sa kotse nang hindi mo kailangang mag-click muli.

Buong Scene Voice 2.0 System

Xpeng kotse sa buong eksena intelligent voice assistant function ay palaging ang nangunguna sa industriya. Makamit ang tuluy-tuloy na command recognition, multi-sound area recognition, walang network na magagamit na kakayahan, at may nangunguna sa industriya na full-scene na walang wake-up function. Sa kotse, ang voice assistant, sa normal na pag-uusap, ay hindi kailangang magsabi ng “Hello, xiao P” ang nakapirming utos na ito ay maaaring makita, makilala, at tumugon sa pagpapatupad ng mga harap at likurang hanay ng lahat ng mga pangangailangan ng mga pasahero. XpengAng on-board na voice assistant ni ay ang pinakasensitibo, may pinakamalawak na hanay, at ang pinakamahusay sa lahat ng sasakyan. Ang katalinuhan ng voice assistant ay nagpapabuti sa aming paggamit at kaginhawahan nito.

Ang modelong “AI Chauffeur”.

Sa paglulunsad ng Xpeng G6, Xpeng Sabay-sabay na inilabas ng sasakyan ang mode na “AI chauffeur”, na binalak na ilunsad sa lahat ng may-ari ng XNGP sa ikaapat na quarter ng taong ito. Sa pamamagitan ng pagsusuri sa pang-araw-araw na high-frequency na mga sitwasyon ng user sa maikling panahon at pag-aaral ng istilo ng pagmamaneho ng user, makakamit nito ang mga pribadong naka-customize na ruta at mas mataas na kahusayan sa pag-commute.

Xpeng Ang G6 ay nilagyan ng nag-iisang mass-produced high-level na intelligent assisted driving system na XNGP. Batay sa BEV + Transformer technology architecture, na may 31 high-performance intelligent driving sensors, kabilang ang LIDAR, at kabuuang computing power na hanggang 508 TOPS dual Orin-X chip, mauunawaan nito ang bawat detalye ng kalsada at makuha ang pinakamainam na daanan sa pagmamaneho. sa mga millisecond, kinakatawan nito ang pinakamataas na antas ng mataas na antas ng intelligent assisted driving capabilities sa industriya sa kasalukuyan.

Xpeng G6 Visual Neural Network

 Sa kasalukuyan, ang Intelligent Driving ay nagdagdag ng kakayahang masakop ang urban NGP na may 21 HD-free na mga mapa, ang lingguhang user penetration rate ng XNGP ay umabot sa 94.6%, ang kahusayan ng urban NGP ay malapit sa 90% ng antas ng mga driver ng tao, at ang Ang high-speed NGP system ay maaaring makipagkumpitensya sa mga matatandang driver. Xpeng Ang bagong X-EEA 6 electronic at electrical architecture ng G3.5 ay may anim na panloob na function, at ang pinakamahalagang benepisyo ay ang pag-upgrade ng OTA ay napakabilis.

Tatlong pangunahing bersyon ng kapangyarihan at mahabang hanay

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, Xpeng Nagbibigay ang G6 ng tatlong bersyon: 580km, 755km at 700km. Kabilang sa mga ito, ang 580km na bersyon ay gumagamit ng rear-mounted single-motor rear drive, na may pinakamataas na lakas na 296 hp at isang maximum na metalikang kuwintas na 440 Nm, accelerating mula 0-100km/h sa 6.6s, na ipinares sa isang lithium iron phosphate na baterya , at isang purong electric range ng CLTC na 580km. Ang 755km na bersyon ay may hindi nagbabagong mga parameter ng motor, ngunit lumipat sa isang ternary lithium na baterya na may mas mataas na kapangyarihan sa pagdiskarga, at ang acceleration mula 0-100km/h ay nadagdagan sa 5.9s, na may kapasidad ng baterya na 87.5kWh, ang CLTC purong electric range ay umabot sa 755km . high-end na bersyon 700 four-wheel drive na bersyon sa front axle isang karagdagang motor, dalawang motor na pinagsamang lakas na 487hp, peak torque na 660N-m, 0-100km/h acceleration sa loob lamang ng 3.9s, na may 87.5kWh ternary lithium- ion battery pack, CLTC purong electric range na 700km.

Xpeng G6 Dynamic na Pagmamaneho

Bilang unang estratehikong produkto sa ilalim ng arkitektura ng teknolohiyang SEPA2.0 “Fuyao”, Xpeng Ang G6 na ngayon ang nag-iisang mass-produced na intelligent pure-electric SUV sa industriya na nilagyan ng XNGP all-scene intelligent assisted driving, 800V Sic Silicon Carbide high-voltage platform, front at rear unibody aluminum die-casting, at CIB battery- teknolohiya ng body integration.

Xpeng G6 Panlabas na Disenyo

Matatag at mabilis na pagmamaniobra

Xpeng Ang G6 ay isang kotse na ipinanganak para sa kontrol sa pagmamaneho. Ang maikling harap/likod na overhang na disenyo ay gumagawa ng Xpeng Ang G6 ay mas nababaluktot at lubos na nagpapabuti sa katatagan ng paghawak. Ang tanging front at rear unibody aluminum die-casting ng China, mas pinagsama, mas matatag, body torsional stiffness na hanggang 41,600Nm; ang katigasan ng katawan ay nagpapabuti sa suporta sa katawan ng sasakyan at paglaban sa pagpapapangit kapag naka-corner.

Xpeng G6 harap na bahagi

Xpeng Ang G6 ay nilagyan ng sistema ng suspensyon na nangunguna sa klase: purong aluminyo na double-wishbone sa harap at independyenteng suspensyon ng limang-link sa likuran; ang front suspension ay gawa sa all-aluminum alloy, na epektibong binabawasan ang unsprung mass. Xpeng Ang auto chassis ay propesyonal at masusing na-tune at na-calibrate ng German TOP engineering team, na nagreresulta sa Xpeng Ang high-speed stability ng G6, makinis na pakiramdam ng pagpipiloto, at maliit na cornering roll.

Xpeng G6 Nagcha-charge

Ang high-performance, highly integrated 800V XPower 3-in-1 electric drive system ay nagdadala Xpeng G6 isang 3.9s 100km acceleration time; ang set na ito ng full-stack na self-researched 800V XPower electric drive ay gumagamit din ng oil-cooled, flat-wire winding technology, na maaaring agad na sumabog sa maximum na power output sa 0.15s, at ang Xpeng Ang G6 100km na distansya ng pagpepreno ay 33.4m.

Buod

Xpeng Ang G6, bilang unang estratehikong modelo sa ilalim ng arkitektura ng teknolohiyang SEPA2.0 Fuyao, na inabot ng limang taon at namuhunan ng higit sa 10 bilyong yuan sa pananaliksik at pagpapaunlad, ay nagtulak sa mga pamantayan ng susunod na henerasyon ng mga matatalinong de-koryenteng sasakyan sa lahat ng aspeto, mula sa disenyo hanggang sa espasyo, mula sa kontrol sa pagmamaneho hanggang sa kaginhawahan, mula sa katalinuhan hanggang sa kaligtasan, at mula sa saklaw hanggang sa pagkonsumo ng enerhiya. Ang tatlong de-kuryenteng teknolohiya nito ay halos ganap na nauuna Model Y. Sa mga tuntunin ng presyo at pagganap, Xpeng Nakuha ng G6 ang tiwala ng lahat, at Xpeng Ang G6 ay isang modelo na sulit na bilhin.

NaunanakaraanZeekr 001: Ang Dami ng Benta ay Lumago Sa loob ng Tatlong Magkakasunod na Buwan

susunodBakit napakainit ng pagbebenta ng Tesla Model Y?susunod

Kung gusto mong mag-import ng mga kotse mula sa China

pangalan *Email *Telepono/WhatsApp*mensaheMakipag-ugnayan sa amin

Handa nang ipadala-2
GuangcaiAuto

Tumutok sa mga serbisyo sa pag-export ng mga sasakyan ng China.

Tungkol sa Kami

Makipag-ugnayan sa amin

Previous Post

H1109003 BINASTED ANG POGING JANITOR NG MAGANDANG CHIX part2

Next Post

H1009005 Nilait ng Manliligaw ang Tatay ng Nililigawan part2

Next Post
H1009005 Nilait ng Manliligaw ang Tatay ng Nililigawan part2

H1009005 Nilait ng Manliligaw ang Tatay ng Nililigawan part2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • H0810002 Tindera Pinalayas Ang Amoy Bagoong na part2
  • H0810004 NERD NILAIT DAHIL ANG UKAY UKAY ANG BUSINESS NYA part2
  • H0810006 KAIBIGAN MONG MAGALING LANG PAG MAY PERA KA, PAG WALA KANG PERA BALEWALA KA part2
  • H0810009 MAGANDANG BABAE PINAGPALIT ANG MATINONG ASAWA SA BADBOY part2
  • H0810005 OFW NAGPANGGAP NA SINGLE PARA MAGKA JOWA NG DALAGA part2

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • October 2025
  • September 2025
  • August 2025

Categories

  • bds
  • ô tô
  • Uncategorized

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.