BYD Dapat ay ang tatak na may pinakamaraming bagong mga debut ng kotse sa Beijing Auto Show, na nagpapakita ng kabuuang 9 na bagong modelo. Ang mga presyo ay mula sa daan-daang libo hanggang milyon-milyong RMB. Tingnan natin nang sabay-sabay – alin sa tingin mo ang mas pipiliin mo?
BYD Qin L DM-i
Itinatampok ng serye ng BYD Dynasty ang BYD Qin L, na nilagyan ng BYD’s fifth-generation super hybrid DM-i technology. Ito ay may dalawang bersyon: ang isa ay may purong electric range na 60 kilometro at isa pa na may saklaw na 90 kilometro. Sa haba na 4.83 metro at konsumo ng gasolina na 3.8 litro lamang bawat daang kilometro, ang laki at kahusayan ng gasolina na ito ay maaaring magdulot ng malaking kumpetisyon sa mga modelo tulad ng volkswagen sagittarius at Honda Civic.
Mayroong dalawang mga opinyon tungkol sa hitsura ng kotse na ito. Ang isa ay nagmumungkahi na ito ay isang pinahabang bersyon ng BYD Qin PLUS, habang ang iba ay nagmumungkahi na ito ay isang downsized na bersyon ng BYD Han. Batay sa disenyo ng front face at taillights, hilig kong sumandal sa paniwala na ito ay isang downsized na bersyon ng BYD Han. Ano sa tingin mo?
9 na bagong kotse ng BYD sa Beijing Auto Show
Whatsapp Facebook Youtube Tiktok Instagram
Katalogo
BYD Dapat ay ang tatak na may pinakamaraming bagong mga debut ng kotse sa Beijing Auto Show, na nagpapakita ng kabuuang 9 na bagong modelo. Ang mga presyo ay mula sa daan-daang libo hanggang milyon-milyong RMB. Tingnan natin nang sabay-sabay – alin sa tingin mo ang mas pipiliin mo?
BYD Qin L DM-i
Itinatampok ng serye ng BYD Dynasty ang BYD Qin L, na nilagyan ng BYD’s fifth-generation super hybrid DM-i technology. Ito ay may dalawang bersyon: ang isa ay may purong electric range na 60 kilometro at isa pa na may saklaw na 90 kilometro. Sa haba na 4.83 metro at konsumo ng gasolina na 3.8 litro lamang bawat daang kilometro, ang laki at kahusayan ng gasolina na ito ay maaaring magdulot ng malaking kumpetisyon sa mga modelo tulad ng volkswagen sagittarius at Honda Civic.
Mayroong dalawang mga opinyon tungkol sa hitsura ng kotse na ito. Ang isa ay nagmumungkahi na ito ay isang pinahabang bersyon ng BYD Qin PLUS, habang ang iba ay nagmumungkahi na ito ay isang downsized na bersyon ng BYD Han. Batay sa disenyo ng front face at taillights, hilig kong sumandal sa paniwala na ito ay isang downsized na bersyon ng BYD Han. Ano sa tingin mo?
BYD Sea Liong 07
Ang pangalawang modelo ay ang Sea Lion 07 ng Ocean series, isang all-electric SUV. Nagbabahagi ito ng mga katulad na sukat at wheelbase sa serye ng Dynasty’ BYD Song L, ginagawa silang kapatid na modelo. Gayunpaman, ang kanilang mga hitsura ay ganap na naiiba. Ang harapan at hulihan ng Sea Lion 07 ay kahawig ng isang pinalaki na bersyon ng a BYD Seal, hindi mo ba iniisip?
BYD Seal 06
Ang ikatlong modelo: BYD Seal 06. Ang kotseng ito ay aktwal na gumagamit ng parehong BYD fifth-generation super hybrid DM-i na teknolohiya gaya ng BYD Qin L. Gayunpaman, ang Seal 06 ay isang downsized na bersyon ng BYD Seal DM-i sa mga tuntunin ng hitsura, na may kaunting pagkakaiba sa disenyo ng lower front bumper.
BYD OCEAN-M
Ang ikaapat na modelo: OCEAN-M. Ito ay isang sasakyan mula sa serye ng Ocean, na may posibleng hanay ng presyo na 150,000 hanggang 200,000 RMB. Sa loob ng serye ng Ocean, maraming magkakapatong na modelo sa hanay ng presyo na ito. Naniniwala ako na para makapagbenta ng maayos, kailangan nitong i-highlight ang niche identity nito bilang isang two-door steel cannon.
BYD Yangwang U7
Ang ikalimang modelo: BYD Yangwang booth, BYD Yangwang U7. Sa paghusga sa pangalan, alin sa tingin mo ang mas malaki, ang BYD Yangwang U7 o ang BYD Yangwang U9? Sa totoo lang, ang U9 ay isang two-door supercar, habang ang U7 ay isang mas malaking four-door coupe, katulad ng pakiramdam ng Porsche panamera.
Denza Z9GT
TDenza ay isang tatak ng sasakyan sa ilalim ng BYD. Denza ay itinatag noong 2010 bilang isang joint venture sa pagitan ng BYD at Daimler, isang produkto ng pakikipagtulungan sa pagitan ng BYD at Daimler’s Mercedes-Benz. Sa kabila ng pagiging joint venture, ang pag-unlad ng Denza tatak ay hindi partikular na makinis. Noong Disyembre 25, 2021, nilagdaan ng BYD at Daimler ang isang kasunduan para ayusin ang equity structure ng kanilang joint venture, Denza. Ang kasunduan ay naglalayong ilipat ang equity ng Denza sa pagitan ng dalawang partido. Pagkatapos ng paglipat, ang BYD at Daimler ay magkakasunod na humahawak ng 90% at 10% ng mga bahagi sa Denza. Samakatuwid, Denza natural na naging luxury brand sa ilalim ng BYD.
Ang Denza Z9GT, kung saan ang “Z” ay kumakatawan DenzaAng sedan series ni, “9” ay tumutukoy sa flagship na modelo, at ang “GT” ay umaasa sa pagiging sporty at mga katangian ng pagganap. Sa kanyang makinis na disenyo ng coupe, ito ay medyo guwapo at naglalayong makipagkumpetensya sa merkado laban sa Porsche Panamera.
Fangchengbao
Ang natitirang tatlong modelo ay ipinakita lahat sa Fangchengbao booth. Para sa higit pang mga detalye, maaari mong i-click ang post sa blog na ito para matuto pa.
Ang nasa itaas ay ang 9 na bagong kotseng inilunsad ng BYD sa Beijing Auto Show. May gusto ka ba sa kanila?
