Sa panahon ng 2023 taunang pulong sa komunikasyon ng ulat sa pananalapi ng BYD, wang chuanfu binanggit na ang target ng benta ng BYD para sa 2024 ay lalago ng higit sa 20% kumpara noong 2023, na umaabot sa 3.6 milyong mga yunit. Sa kasalukuyan, ang kabuuang benta ng BYD para sa 2024 ay lumampas na sa 930,000 units. Kahit na kalkulahin namin ang mga benta sa 300,000 na mga yunit bawat buwan para sa mga natitirang buwan, ang pagkamit ng 3.6 milyong target na benta ay mukhang hindi masyadong mahirap – hangga’t maaari silang magbenta ng higit sa 30,000 higit pang mga sasakyan bawat buwan para sa susunod na 8 buwan. Kung ang senaryo na ito ay magbubukas o hindi ay depende sa mga aksyon ng BYD na sumusulong.

Geely

Nagbenta ang Geely Auto ng kabuuang 51,428 bagong sasakyang pang-enerhiya noong Abril. Sa kanila, Lynk & Co naghatid ng 16,089 units, ang Geely Galaxy ay naghatid ng 12,725 units, at ang Geometry ay naghatid ng 12,630 units.

Nangungunang 10 benta ng mga electric car sa China noong Abril 2024

• Balita sa Kotse
• 2024-05-06

Whatsapp Facebook Youtube Tiktok Instagram

Katalogo

• BYD
• Geely
• Chery
• Mga tatak ng kotse ng serye ng Huawei
• GAC Aion
• Li Auto
• ZEEKR
• NIO
• Leapmotor
• Changan DEEPAL
• Changan Qiyuan
• SAIC Volkswagen Bagong Enerhiya
• Xpeng
• Neta
• SAIC-GM
• Xiaomi
• Avatr
• Voyah

Mabilis ang panahon, lumipas na ang Abril 2024. Suriin natin ang performance ng mga benta ng iba’t ibang mga tagagawa ng sasakyang Tsino noong Abril.

Ang nasa itaas ay ang nangungunang 21 brand sa China sa mga tuntunin ng mga benta noong Abril. Mangyaring tingnan sa ibaba para sa mas detalyadong data.

BYD

BYDAng mga benta ng pampasaherong sasakyan noong Abril ay umabot sa 313,245 na mga yunit, kung saan ang BYD Auto (Dynasty Network + Ocean Network) ay nagkakahalaga ng 297,864 na mga yunit, Denza benta ng kotse na may kabuuang 11,122 na mga yunit, Yangwang benta ng kotse na umaabot sa 952 units, at Fangchengbao mga benta ng sasakyan na nagkakahalaga ng 2,110 units.

Sa panahon ng 2023 taunang pulong sa komunikasyon ng ulat sa pananalapi ng BYD, wang chuanfu binanggit na ang target ng benta ng BYD para sa 2024 ay lalago ng higit sa 20% kumpara noong 2023, na umaabot sa 3.6 milyong mga yunit. Sa kasalukuyan, ang kabuuang benta ng BYD para sa 2024 ay lumampas na sa 930,000 units. Kahit na kalkulahin namin ang mga benta sa 300,000 na mga yunit bawat buwan para sa mga natitirang buwan, ang pagkamit ng 3.6 milyong target na benta ay mukhang hindi masyadong mahirap – hangga’t maaari silang magbenta ng higit sa 30,000 higit pang mga sasakyan bawat buwan para sa susunod na 8 buwan. Kung ang senaryo na ito ay magbubukas o hindi ay depende sa mga aksyon ng BYD na sumusulong.

Geely

Nagbenta ang Geely Auto ng kabuuang 51,428 bagong sasakyang pang-enerhiya noong Abril. Sa kanila, Lynk & Co naghatid ng 16,089 units, ang Geely Galaxy ay naghatid ng 12,725 units, at ang Geometry ay naghatid ng 12,630 units.

Geely, na sumusunod sa kanyang “multi-brand na diskarte,” ay tunay na nakamit ang isang sari-saring diskarte sa larangan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Gamit ang high-end na purong electric brand ZEEKR, at ang mas mainstream Geely Galaxy at Geely Geometry, epektibong ipinapatupad ng Geely ang isang multi-faceted na diskarte. Bukod pa rito, Lynk & Co gumawa ng mga hakbang sa bagong paglipat ng enerhiya kasama ang mga modelong EM-P nito, na may mga pre-sale na order para sa Lynk & Co 07 EM-P na lumampas sa 10,000 units. Sa pagpapakilala ng higit pang mga produktong nauugnay sa Geely sa merkado, ang presensya ni Geely sa bagong merkado ng enerhiya ay malamang na patuloy na lumago.

Chery

Noong Abril, ang Chery Group ay nagbenta ng 32,995 bagong sasakyang pang-enerhiya, kung saan ang tatak ng iCAR ay nagkakahalaga ng 7,524 na mga yunit ng kabuuang iyon.

Pagpasok ng 2024, Chery Ang sasakyan ay malinaw na nagsimulang gumawa ng mga hakbang sa larangan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, na may mga produkto sa iba’t ibang anyo ng kapangyarihan kabilang ang hybrid at purong electric na madiskarteng nakaposisyon. Ang kanilang tatak ng iCAR, na nagta-target sa mga naka-istilong kabataang mamimili, ay nakakita ng magandang pagganap, sa kanilang unang modelo, ang iCAR 03, na nakakamit ng higit sa sampung libong mga yunit sa pinagsama-samang mga benta sa loob lamang ng dalawang buwan ng paglulunsad nito. Bukod pa rito, ang Chery Group ay may ilang mga heavyweight na produkto na nakahanda para ilabas, kabilang ang Chery Fengyun T9, EXEED Star of the Era ET, at Jetour Shanhai T2, lahat ay naghihintay ng kanilang debut. Sa pagpasok ni Chery sa kumpetisyon, ang hinaharap ng domestic new energy vehicle market ay walang alinlangan na nakatakdang maging mas masigla.

Mga tatak ng kotse ng serye ng Huawei

Noong Abril, ang HarmonyOS-enabled na HiCar ay naghatid ng 29,632 units.

Bagama’t hindi gumagawa ng mga kotse ang Huawei, ang HiCar na naka-enable sa HarmonyOS ay nagpakita na ng mga kahanga-hangang resulta sa pagbibigay kapangyarihan sa mga automaker. Bukod pa rito, ang opisyal na binanggit na “paulit-ulit na buwanang kampeon sa pagbebenta sa mga Chinese na bagong tatak ng enerhiya” ay sumasaklaw din sa data mula sa parehong AITO at Luxeed mga tatak.

Sa detalye, noong Abril, AITO Naghatid ang M9 ng 13,391 units, AITO Naghatid ang bagong M7 ng 10,896 units, Luxeed Ang S7 ay naghatid ng 4,546 na mga yunit, at ang natitira ay malamang AITO M5. Sa kanila, Luxeed S7, pagkatapos malampasan ang ilang mga paghihirap, nagsimulang makakita ng pagtaas sa mga paghahatid, habang ang dami ng paghahatid ng AITO M9, lumalampas sa sampung libong yunit at mas mataas pa kaysa AITO Bagong M7, nakakagulat. Higit pa rito, mayroong mga kamakailang inilunsad AITO Bagong M5 at ang malapit nang ilunsad na STELATO S9. Walang alinlangan, sa lalong magkakaibang mga inaalok na produkto ng HarmonyOS-enabled na HiCar, unti-unti itong naging puwersa na dapat isaalang-alang sa industriya ng automotive.

GAC Aion

GAC Aion nakabenta ng 28,113 units noong Abril.

Kung ikukumpara sa dating trend ng buwanang benta na lumampas sa 40,000 units at umabot ng hanggang 50,000 units, GAC AionAng mga kamakailang bilang ng mga benta ay lumilitaw na mas mababa kaysa sa perpekto. Habang pinapanatili pa rin ang isang malaking base ng customer, ang lalong kumplikadong kapaligiran sa merkado ay nagdudulot ng mga hamon kahit para sa mga nangungunang manlalaro sa bagong sektor ng enerhiya. Tila kahit na ang mga nangungunang manlalaro sa bagong sektor ng enerhiya ay nahihirapang manatiling matatag sa gitna ng umuusbong na mga kondisyon ng merkado, na nangangailangan ng lahat na umangkop at magbago.

Li Auto

Li Auto naghatid ng 25,787 sasakyan noong Abril.

Bagaman Li AutoAng kamakailang pagganap ng paghahatid ay hindi perpekto, ang opisyal na tugon ay mabilis. Noong Abril, Li Auto hindi lamang nag-adjust ng mga presyo sa buong lineup ng produkto nito ngunit ipinakilala rin ang bagong modelo Li Auto L6. Kapag ang susunod na ulat ng pagbebenta ay inilabas, naniniwala kami Li AutoMagpapakita ng makabuluhang pagpapabuti ang pagganap ng paghahatid.

ZEEKR

Naghatid ang ZEEKR ng 16,089 na sasakyan noong Abril.

Sa Abril, ZEEKR nakita ang isang makabuluhang pagtaas sa dami ng paghahatid, na umabot sa isang makasaysayang mataas. Tila ang mataas na profile na entry ng Xiaomi ay maaaring nag-udyok sa mga nag-aalinlangan na gumagamit na gumawa ng mga desisyon sa pagbili pagkatapos ihambing sa Xiaomi SU7. Gayunpaman, ito ang lakas ng produkto na ipinakita ng bago ZEEKR 001 na sa huli ay nanalo sa mga user.

NIO

NIO naghatid ng 15,620 sasakyan noong Abril.

Kamakailan lamang, NIO, na madalas na nakakuha ng kooperasyon sa mga peer na kumpanya sa larangan ng supplementation ng enerhiya, ay nagpakita ng patuloy na pagtaas ng trend sa mga benta. Malinaw, kahit ngayon, NIO, kasama ang modelo ng pagpapalit ng baterya nito bilang isang brand moat, ay nananatiling isang hindi mapapalitang bahagi ng merkado. Higit pa rito, NIOang mas mababang presyo na sub-brand, ONVO, ay nakatakda ring makipagkita sa mga user sa lalong madaling panahon. Sa mga ONVO na kotse na maaaring makamit ang mas mataas na dami ng benta, naniniwala ako NIOAng pangkalahatang mga benta at pagganap ng negosyo ay mapapahusay.

Leapmotor

Leapmotor naghatid ng 15,005 sasakyan noong Abril.

Sa Abril, LeapmotorAng dalawang modelo ng SUV, ang Leapmotor C11 at Leapmotor C10, sama-samang lumampas sa sampung libong paghahatid. Leapmotor, na minsang nakilala sa purong electric mini car nito, ang Leapmotor T03, sa huli ay nagtagumpay sa mga pag-upgrade ng produkto, gamit ang mas mataas na presyo ng mga produkto upang himukin ang karamihan ng mga benta at kita. Bilang karagdagan, Leapmotor naglunsad din ng mas malaking sasakyan (opisyal na tinukoy bilang MPSUV), ang Leapmotor C16, na may pag-unlad sa mga merkado sa ibang bansa na patuloy na sumusulong sa pamamagitan ng pakikipagtulungan sa Stellantis Group. Ito ay maliwanag na Leapmotor ay gumagawa ng makabuluhang mga hakbang pasulong.

Changan DEEPAL

Ang DEEPAL ay naghatid ng 12,744 na sasakyan noong Abril.

Salamat sa Deepal SL03 at Deepal S7, pati na rin ang mga positibong tugon sa merkado, ang Deepal Motors ay patuloy na nagpapanatili ng matatag na pagganap ng paghahatid. Susunod, ang pinakaaabangang Deepal G318 ay malapit nang ilabas. Ang bagong enerhiya na hardcore off-roading ay kamakailang nakatuon sa industriya, at sa pagdaragdag ng mga de-koryenteng motor, ang pagkonsumo ng gasolina at ginhawa ay parehong nakakita ng makabuluhang mga pagpapabuti. Sa Deepal G318, naniniwala ako na ang dami ng paghahatid ng Deepal Motors ay aabot sa mga bagong taas.

Changan Qiyuan

Changan Naghatid ang Qiyuan ng 11,833 sasakyan noong Abril.

Bagaman Changan Maaaring walang malaking presensya sa internet ang Qiyuan, ang aktwal na buwanang benta nito ay lumampas na sa sampung libo. Sa isang banda, ito ay dahil ang mga entry-level na sasakyan ng pamilya ay kumakatawan sa pinakamalaking segment sa mga tuntunin ng sukat, at hangga’t ang produkto ay mapagkumpitensya, ang mga mamimili ay natural na bumoto gamit ang kanilang mga wallet. Sa kabilang banda, dahil din ChanganAng mga bentahe ng channel ni ay medyo makabuluhan, at ang mga offline na transaksyon ay isa ring puwersa na dapat isaalang-alang.

SAIC Volkswagen Bagong Enerhiya

SAIC Volkswagen Nakamit ng New Energy ang mga benta ng higit sa sampung libong mga yunit noong Abril.

Ang bilang ng mga benta na ito na higit sa sampung libong mga yunit ay malamang na kasama hindi lamang ang ID. pamilya kundi pati na rin ang Passat PHEV at Tiguan L PHEV, dalawang plug-in hybrid na modelo sa labas ng purong electric lineup. Gayunpaman, dahil hindi na nagbibigay ang Shanghai ng libreng paggamit ng maliliit na quota ng kotse para sa mga plug-in na hybrid na modelo, sa pangkalahatan, ang ID. nag-ambag pa rin ang pamilya sa karamihan ng dami ng benta ng SAIC Volkswagen New Energy. Kung bakit sila pinagsama-sama sa oras na ito, malamang na gawin itong mas kaakit-akit ang data.

Xpeng

Xpeng Motors naghatid ng 9,393 sasakyan noong Abril.

Bagama’t ang dami ng paghahatid ng Xpeng X9 ay kapuri-puri, na may halos 10,000 units na naihatid sa unang apat na buwan pagkatapos nitong ilunsad, ang mga MPV, na medyo angkop na uri ng sasakyan, ay hindi maaaring makasuporta lamang Xpengkabuuang dami ng paghahatid. Bilang mas maraming nalalaman Xpeng G6 unti-unting nakakakuha ng mga kakumpitensya sa mga tuntunin ng teknolohiya, kung paano palakihin ang dami ng paghahatid ay nananatiling isang hamon na kailangang tugunan ng XPeng.

Neta

Ang Neta naghatid ng 9,017 sasakyan noong Abril.

Neta, sa sandaling ang nangungunang nagbebenta sa mga domestic bagong sasakyan ng enerhiya, ay unti-unting nakahanap ng bagong ritmo. Sa pamilihan ng Timog Silangang Asya, Neta ay patuloy na nagpapalawak ng presensya nito, habang sa loob ng bansa, ang bagong modelo Neta Inilunsad ang L noong Abril at nakakuha na ng mahigit 15,000 order. Sa paghusga mula sa buwanang mga numero ng paghahatid, Neta napanatili ang paninindigan nito at unti-unting umaangkop sa mga bagong pagbabago.

SAIC-GM

Naghatid ang SAIC-GM ng kabuuang 8,762 bagong sasakyang pang-enerhiya sa tatlong tatak nito noong Abril.

Ang paghahatid ng SAIC-GM ng 8,762 na sasakyan ay iniambag ng mga tatak ng Buick, Cadillac, at Chevrolet. Kabilang sa mga ito, ang Buick Velite 6 ay sunud-sunod na nanguna sa mga sales chart sa loob ng walong linggo sa bagong bahagi ng enerhiya ng joint venture, na malamang na ito ang pinakamabentang bagong sasakyan ng enerhiya sa tatlong tatak na nabanggit. Sa hinaharap, ang SAIC-GM ay magpapakilala ng tatlong heavyweight na bagong modelo ng enerhiya: ang plug-in na hybrid na bersyon ng Buick GL8, ang purong electric Cadillac Lyriq, at ang plug-in na hybrid na SUV na Chevrolet Explorer Plus. Ang mga release na ito ay maaaring may potensyal na hamunin ang posisyon ng Volkswagen bilang pinuno sa joint venture na mga bagong enerhiyang sasakyan.

Xiaomi

Naghatid ang Xiaomi ng 7,058 unit ng SU7 noong Abril.

Ang Xiaomi SU7, na inilunsad noong ika-28 ng Marso, nagsimula ang mga unang paghahatid nito noong ika-3 ng Abril. Samakatuwid, ang 7,058 unit na naihatid noong Abril ay kumakatawan sa isang bahagyang data ng buwan, na nagpapakita ng kahanga-hangang apela nito. Habang unti-unting bumubuti ang kapasidad sa produksyon ng sasakyan at mga kakayahan sa paghahatid ng Xiaomi, inaasahan namin ang mas mataas na bilang ng paghahatid sa Mayo.

Avatr

Avatr naghatid ng 5,247 sasakyan noong Abril.

Sa harap ng agresibong Xiaomi SU7, Avatr tiyak na tumugon sa 2024 Avatr 12. Hindi lamang ang bagong kotse ay sumailalim sa mga pag-upgrade, ngunit ang panimulang presyo nito ay bumaba rin ng 35,000 yuan. Pagkatapos nitong alon ng opensa at depensa, Avatr mahigpit na humawak sa kinatatayuan nito. Makakatulong ang mga kasunod na patuloy na pag-upgrade sa matalinong sabungan at pagmamaneho Avatr mapanatili ang pagiging mapagkumpitensya nito. Ang paparating na “labanan” ay inaasahang magiging mas kapana-panabik.

Voyah

Voyah naghatid ng 4,003 sasakyan noong Abril.

Mula noong simula ng 2024, VoyahAng pagganap ng paghahatid ay nagpakita ng isang makabuluhang pagpapabuti kumpara sa nakaraang taon, bagaman ang momentum ng paglago ay tila bumagal. Upang matugunan ito, Voyah ay nagpatibay ng ilang mga estratehiya. Una, sinimulan nito ang komprehensibong pakikipagtulungan sa Huawei sa larangan ng matalinong sabungan at autonomous na pagmamaneho. Pangalawa, naghahanda itong maglunsad ng bagong purong electric SUV na iniayon para sa mga pamilya. Pangatlo, plano nitong magbigay ng mas advanced na mga tri-electric na teknolohiya tulad ng universal 800V, 5C ultra-fast charging, at 1000kW charging piles. Ito ay nananatiling upang makita kung ano ang mga sorpresa na darating.

NaunanakaraanJetour 2024 Beijing Auto Show