Ang Kyrgyz Republic (pinaikli bilang Kyrgyzstan) ay matatagpuan sa Gitnang Asya, hangganan ng Kazakhstan sa hilaga at katabi ng China sa silangan. Ang kabisera nito ay Bishkek, na may lawak ng lupain na humigit-kumulang 199,900 kilometro kuwadrado at populasyong 7.2 milyong katao. Ayon sa data mula sa National Statistical Committee ng Kyrgyzstan, ang GDP ng bansa noong 2023 ay $13.98 bilyon, na may year-on-year growth na 6.2%, at ang per capita GDP ay humigit-kumulang $2,000. Ayon sa datos na inilathala ng Chinese Customs, ang China ay nananatiling pinakamalaking trading partner ng Kyrgyzstan. Ang kabuuang dami ng kalakalan sa pagitan ng China at Kyrgyzstan noong 2023 ay umabot sa $19.8 bilyon, isang pagtaas ng 27.8% kumpara sa nakaraang taon. Kabilang sa mga ito, ang mga export ng Kyrgyzstan sa China ay umabot sa $831.8 milyon, isang pagtaas ng 30% year-on-year, habang ang mga export ng China sa Kyrgyzstan ay $19.72 billion, tumaas ng 27.2% year-on-year.

Sa mga tuntunin ng pagtutulungan, noong Mayo 2023, nilagdaan ng dalawang panig ang magkasanib na deklarasyon para magtatag ng bagong panahon ng komprehensibong estratehikong partnership, na nagpapalalim sa partnership. Noong Oktubre 25, 2023, nilagdaan ng mga pamahalaan ng dalawang bansa ang isang plano para sa kooperasyon sa mga katabing lugar, na aktibong nagsusulong ng mga proyekto ng kooperasyon sa kalakalan at pamumuhunan, cross-border na transportasyon, pagtatayo ng daungan, agrikultura, enerhiya, at iba pang larangan.

Kabilang sa mga likas na yaman ng Kyrgyzstan ang ginto, antimony, tungsten, lata, mercury, uranium, at mga bihirang metal. Kabilang sa mga ito, ito ay nasa pangatlo sa mundo sa paggawa ng antimony at una sa CIS, pangalawa sa produksyon ng lata at mercury sa CIS, at pangatlo sa mga mapagkukunan ng hydropower sa mga bansang CIS.

Gabay sa Pag-export ng Used Car (2023) – Kyrgyzstan

• Impormasyon
• 2024-05-11

Whatsapp Facebook Youtube Tiktok Instagram

Katalogo

• (1) Pangunahing sitwasyon
• (2) Kondisyon sa pamilihan ng sasakyan
• (3) Mga patakaran at regulasyon sa pag-import ng mga ginamit na sasakyan

(1) Pangunahing sitwasyon

Ang Kyrgyz Republic (pinaikli bilang Kyrgyzstan) ay matatagpuan sa Gitnang Asya, hangganan ng Kazakhstan sa hilaga at katabi ng China sa silangan. Ang kabisera nito ay Bishkek, na may lawak ng lupain na humigit-kumulang 199,900 kilometro kuwadrado at populasyong 7.2 milyong katao. Ayon sa data mula sa National Statistical Committee ng Kyrgyzstan, ang GDP ng bansa noong 2023 ay $13.98 bilyon, na may year-on-year growth na 6.2%, at ang per capita GDP ay humigit-kumulang $2,000. Ayon sa datos na inilathala ng Chinese Customs, ang China ay nananatiling pinakamalaking trading partner ng Kyrgyzstan. Ang kabuuang dami ng kalakalan sa pagitan ng China at Kyrgyzstan noong 2023 ay umabot sa $19.8 bilyon, isang pagtaas ng 27.8% kumpara sa nakaraang taon. Kabilang sa mga ito, ang mga export ng Kyrgyzstan sa China ay umabot sa $831.8 milyon, isang pagtaas ng 30% year-on-year, habang ang mga export ng China sa Kyrgyzstan ay $19.72 billion, tumaas ng 27.2% year-on-year.

Sa mga tuntunin ng pagtutulungan, noong Mayo 2023, nilagdaan ng dalawang panig ang magkasanib na deklarasyon para magtatag ng bagong panahon ng komprehensibong estratehikong partnership, na nagpapalalim sa partnership. Noong Oktubre 25, 2023, nilagdaan ng mga pamahalaan ng dalawang bansa ang isang plano para sa kooperasyon sa mga katabing lugar, na aktibong nagsusulong ng mga proyekto ng kooperasyon sa kalakalan at pamumuhunan, cross-border na transportasyon, pagtatayo ng daungan, agrikultura, enerhiya, at iba pang larangan.

Kabilang sa mga likas na yaman ng Kyrgyzstan ang ginto, antimony, tungsten, lata, mercury, uranium, at mga bihirang metal. Kabilang sa mga ito, ito ay nasa pangatlo sa mundo sa paggawa ng antimony at una sa CIS, pangalawa sa produksyon ng lata at mercury sa CIS, at pangatlo sa mga mapagkukunan ng hydropower sa mga bansang CIS.

(2) Kondisyon sa pamilihan ng sasakyan

Ang Kyrgyzstan ay isang left-hand drive na bansa na may medyo mahinang domestic automotive industry, na lubos na umaasa sa mga import, lalo na sa mga second-hand na sasakyan, na may mataas na market share ng mga Japanese brand. Mula noong 2022, nagkaroon ng malaking pagtaas sa mga pag-import ng sasakyan sa Kyrgyzstan.

Ayon sa mga ulat mula sa website ng Kyrgyzstan Economist, mula Enero hanggang Oktubre 2023, nag-import ang Kyrgyzstan ng kabuuang 143,000 pampasaherong sasakyan, na may kabuuang kabuuang $2 bilyon. Ang China ay naging pinakamalaking supplier ng mga sasakyan, nag-export ng 44,720 na sasakyan na may halaga ng transaksyon na $688 milyon.

Ayon sa mga istatistika mula sa Chinese Ministry of Commerce, ang China ay nag-export ng 71,000 used cars sa Kyrgyzstan noong 2023. Sa kasalukuyan, ang mga Chinese na sasakyan na na-import sa Kyrgyzstan ay pangunahing ginagamit para sa muling pag-export sa Russian market, na hinihimok ng malaking demand sa Russian automotive market. Ang lokal na pangangailangan para sa mga imported na sasakyan sa Kyrgyzstan ay mayroon pa ring hindi pa nagagamit na potensyal.

Ang kabisera ng Kyrgyzstan, Bishkek, ay matagal nang na-rate bilang isa sa mga pinaka maruming lungsod sa mundo. Upang matugunan ang isyung ito, aktibong isinusulong ng Kyrgyzstan ang pag-unlad ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya. Sa isang banda, hinihikayat nito ang mga mamimili na gumamit ng mga de-kuryenteng sasakyan sa pamamagitan ng pag-aalok ng kagustuhang mga rate ng pag-import para sa mga de-kuryenteng sasakyan.

Sa kabilang banda, aktibong hinihikayat nito ang mga kumpanya ng Chinese electric vehicle na magtatag ng mga manufacturing plant sa loob ng bansa. Gayunpaman, ang Kyrgyzstan ay mayroon lamang mga 30 charging station sa buong bansa, karamihan sa mga ito ay matatagpuan sa kabisera, Bishkek. Bukod pa rito, ang bansa ay nahaharap sa kakulangan sa enerhiya dahil sa hindi sapat na kapasidad ng pagbuo ng kuryente. Ang kakulangan ng pagsingil sa imprastraktura at kakulangan sa enerhiya ay ang mga pangunahing hadlang na humahadlang sa pag-unlad ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ng Kyrgyzstan.

(3) Mga patakaran at regulasyon sa pag-import ng mga ginamit na sasakyan

1. Patakaran sa pag-import

Pinapahintulutan lamang ng Kyrgyzstan ang pag-import ng mga left-hand drive na sasakyan, na may mga imported na used car na hindi hihigit sa 10 taong gulang at nakakatugon sa hindi bababa sa Euro 2 emission standards. Ang mga imported na sasakyan ay napapailalim sa inspeksyon. Ang mga imported na sasakyan ay inuri sa pansamantala at permanenteng pag-import. Ang mga pansamantalang pag-import, kabilang ang mga motorsiklo, ay dapat i-export sa pagtatapos ng napagkasunduang panahon. Hinihikayat ng Kyrgyzstan ang pag-import ng mga low-age used cars, na nagpapataw ng mas mataas na taripa sa mga used cars na mas matanda sa 7 taon.

2. Patakaran sa buwis

Ang mga pansamantalang import na sasakyan ay napapailalim sa 3% value-added tax at buwanang bayad na 0.15% ng halaga ng kontrata.

Ang mga permanenteng import na sasakyan ay napapailalim sa customs duties at value-added tax (VAT). Ang tungkulin sa customs ay tinutukoy batay sa edad at paglipat ng makina ng sasakyan, na ang tungkulin ay inversely na nauugnay sa edad:

• 1. Ang mga sasakyan na wala pang 3 taong gulang ay inuri bilang mga bagong kotse. Ang tungkulin sa customs ay mula 10% hanggang 15% ng presyo ng gastos ng sasakyan, depende sa paglilipat ng makina.
• 2. Ang mga sasakyang may edad 3-7 taong gulang ay nagkakaroon ng customs duty na 20% ng presyo ng gastos ng sasakyan o isang tungkulin batay sa partikular na edad ng sasakyan, mula 0.36 hanggang 0.80 euros/ml. Ang mas mataas na tungkulin sa pagitan ng dalawang opsyon ay inilalapat bilang tungkulin sa pag-import.
• 3. Ang mga sasakyang mas matanda sa 7 taon ay nagkakaroon ng customs duty mula 1.4 hanggang 3.2 euros/ml. Ang import VAT ng Kyrgyzstan para sa mga ginamit na kotse ay 12% ng presyo ng customs ng sasakyan.
• 4. Tungkol sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang rehiyon ng Eurasian Economic Union ay nagpapanatili ng patakarang zero taripa para sa pag-import ng mga purong de-koryenteng sasakyan hanggang 2025. Pinapayagan ng Kyrgyzstan ang walang buwis na pag-import ng 10,000 bagong sasakyang pang-enerhiya taun-taon at nag-aalok ng mga insentibo sa taripa para sa mga hybrid na sasakyan.

3. Mga dokumentong kailangan para sa pag-import

Orihinal na pagmamay-ari at mga sertipiko ng pagpaparehistro

Orihinal na invoice

Lisensya sa pagmamaneho at internasyonal na sertipiko ng seguro

Bill ng pagkarga

Kopya ng pasaporte

Kopya ng visa

Orihinal na bill of lading (OBL) / air waybill (AWB)

Orihinal na teknikal na pasaporte na may marka ng pagkansela

Liham ng pagtatrabaho

Liham ng komisyon sa customs

Kung gusto mong mag-import ng mga kotse mula sa China, maaari kang pumunta Makipag-ugnayan sa amin.