Ang Volkswagen ID.7 VIZZION ay ang unang purong electric sedan mula sa FAW Volkswagen.
ID.7 VIZZION ang buong disenyo ng hugis ay makikita sa mga katangian ng pamilya ng Volkswagen ID, tulad ng sa harap na kotse sa pamamagitan ng uri ng light band at maaaring sindihan ang logo, Ang disenyo ng istilo ay masasabing opisyal na 2.0 na bersyon. Ang disenyo na ito ay mas matalas at matigas na pakiramdam. Bilang karagdagan, ang ilaw na sinturon at mga headlight sa isa, ang disenyo na ito ay mukhang mas maginoo, at ang istilong disenyo na ito ay tatanggapin ng maraming tao.
Haba ng katawan
Ang ID.7 VIZZION ay may haba na 4956mm at isang wheelbase na 2965mm. Bagama’t nakaposisyon ito bilang isang mid-size na sedan, ang laki na ito ay malapit sa isang mid-size na sedan. Kaya kung gusto mong bumili ng kotse na magagamit para sa negosyo pati na rin sa isang pampamilyang sasakyan, ang ID.7 VIZZION ay isang bagay na dapat mong isaalang-alang.
Doorknob
Ang VW ID.7 door handles ay VW fixed door handles pa rin, kailangan mo lang pindutin ang mga ito para buksan ang mga ito, ang ID.7 series ay nagpapatuloy sa isa sa mga katangian ng independent brand. Dahil sa halos 3m wheelbase ID.7 VIZZION ay may tatlong bintana, ang huling bintana ay umaabot sa likod ng mga gulong sa likuran, upang lumikha ng mas maraming espasyo sa loob ng kotse.
Ang ID.7 ay hindi isang karaniwang three-box na kotse, ay isang hatchback styling advantage ng naturang styling ay ang boot opening ay sapat na malaki upang ang boot space ay kayang tumanggap ng maraming bagay, ang loading capacity ng three-box car ay maaaring hindi ikumpara.
Paano gumaganap ang bagong Volkswagen ID.7 VIZZION?
Whatsapp Facebook Youtube Tiktok Instagram
Katalogo
- Haba ng katawan
- Doorknob
- Disenyo ng ilaw sa likuran
- Interior ng Sasakyan
- Pag-andar ng pagbabago ng kulay ng canopy
- Pagganap ng panloob na espasyo
- Dynamic na Pagganap – Karanasan sa Pagmamaneho
- Summary
Ang Volkswagen ID.7 VIZZION ay ang unang purong electric sedan mula sa FAW Volkswagen.
ID.7 VIZZION ang buong disenyo ng hugis ay makikita sa mga katangian ng pamilya ng Volkswagen ID, tulad ng sa harap na kotse sa pamamagitan ng uri ng light band at maaaring sindihan ang logo, Ang disenyo ng istilo ay masasabing opisyal na 2.0 na bersyon. Ang disenyo na ito ay mas matalas at matigas na pakiramdam. Bilang karagdagan, ang ilaw na sinturon at mga headlight sa isa, ang disenyo na ito ay mukhang mas maginoo, at ang istilong disenyo na ito ay tatanggapin ng maraming tao.
Haba ng katawan
Ang ID.7 VIZZION ay may haba na 4956mm at isang wheelbase na 2965mm. Bagama’t nakaposisyon ito bilang isang mid-size na sedan, ang laki na ito ay malapit sa isang mid-size na sedan. Kaya kung gusto mong bumili ng kotse na magagamit para sa negosyo pati na rin sa isang pampamilyang sasakyan, ang ID.7 VIZZION ay isang bagay na dapat mong isaalang-alang.
Doorknob
Ang VW ID.7 door handles ay VW fixed door handles pa rin, kailangan mo lang pindutin ang mga ito para buksan ang mga ito, ang ID.7 series ay nagpapatuloy sa isa sa mga katangian ng independent brand. Dahil sa halos 3m wheelbase ID.7 VIZZION ay may tatlong bintana, ang huling bintana ay umaabot sa likod ng mga gulong sa likuran, upang lumikha ng mas maraming espasyo sa loob ng kotse.
Ang ID.7 ay hindi isang karaniwang three-box na kotse, ay isang hatchback styling advantage ng naturang styling ay ang boot opening ay sapat na malaki upang ang boot space ay kayang tumanggap ng maraming bagay, ang loading capacity ng three-box car ay maaaring hindi ikumpara.
Disenyo ng ilaw sa likuran
Ang mga ilaw sa likuran ay gumagamit pa rin ng sikat na penetrating light band, sa araw ay puti ang base na kulay, at kapag sinindihan mo ito ay magiging pula, sa gabi ay mukhang mas kakaiba. Ang isa pang disenyo ng istilo ng turn signal na gumagamit ng layered dynamic na epekto ay ang serye ng Volkswagen ID ay isang serye ng sarili nitong independiyenteng disenyo, Ang isang independiyenteng tatak ay may kakaibang disenyo ng istilo ang pagpoposisyon at pakiramdam ng modelo ay medyo maganda.
Interior ng Sasakyan
Nagtatampok ang interior ng ID.7 VIZZION ng malaking central touchscreen, ngunit ang mga instrumento sa harap ay ginawang mas maliit. Ang malinis na disenyong ito ay nagbibigay ng mas malaking view sa harap at mayroon ding AR-HUD head-up display. Ang buong panloob na core ng center control screen ay ganap na na-upgrade at ngayon ay gumagamit ng ID.OS 2.0 intelligent connectivity system at ang 15-inch na screen ay nilagyan din ng wireless Carplay.
Ang manibela ay pinainit, sa kaliwa ng manibela ay ang steering toggles at ang wiper function ay idinagdag dito, sa kanan ay ang gear paddles
Pagtingin sa buong seksyon ng sahig, wala nang mekanismo ng gearshift, kaya may mas maraming espasyo sa imbakan. 15w wireless charging para sa mga mobile phone, at pagkatapos ay mayroong dalawang cup holder. Ang sumusunod na espasyo sa imbakan ay sapat na maluwang, na may pang-araw-araw na kapasidad ng imbakan, ang pagganap nito sa klase ng purong electric mirror room ay itinuturing na mas namumukod-tangi.
Pag-andar ng pagbabago ng kulay ng canopy
Ang pagtingin sa itaas ay ang canopy, mayroon itong function na nagbabago ng kulay upang ayusin ang transparency. Halimbawa, kung ito ay isang magandang araw para sa iyo na lumabas, maaari mo itong ayusin sa transparent; kapag mataas na ang araw sa kalagitnaan ng araw maaari mo itong i-adjust sa semi-transparent sa pamamagitan lamang ng pag-angat ng iyong kamay at pag-slide nito pasulong. Dahil ang buong ID.7 VIZZION sunroof ay gumagamit ng silver-plated na teknolohiya, na maghihiwalay sa buong init sa labas, kahit sa direktang sikat ng araw, maaari mong hawakan ang sunroof at malaman na walang heat phenomenon, kaya ang temperatura sa loob ng sasakyan ay ang temperatura. sa loob ng sasakyan ay hindi masyadong epekto.
Pagganap ng panloob na espasyo
Sa harap na hilera ng pangunahing driver kahit na ang taas na 180cm ang mga tao ay umupo mula sa tuktok ng ulo ay may distansya ng kamao; Ang rear space ay sapat din na maluwag upang maupo, mayroong dalawang kamao ang layo, bilang isang medium-sized na sedan ang pagganap ng espasyo na ito ay napakahusay. Configuration, ang likod ay may air vents, seat heating, at air conditioning control at ang likuran ay nilagyan din ng central armrest.
Dynamic na Pagganap – Karanasan sa Pagmamaneho
Sa antas ng kapangyarihan, ang drive ay isang 2WD na bersyon na may 150kw single motor, at mayroon ding 2-motor na 4WD na bersyon. Sa pang-araw-araw na pagmamaneho, ang 150kw single motor ay higit pa sa sapat.
Una sa lahat, ang ID.7 VIZZION mismo ay isang rear-wheel drive structure na may center of gravity sa likod, kaya OK ang power performance kapag bumibilis. Ang iyong pakiramdam sa pagmamaneho at pakiramdam ng pagliko ay napakadaling magsimula, at ang kanilang kinetic energy recovery ay lubhang kawili-wili, maaari mong husgahan para sa iyong sarili kung anong uri ng kinetic energy recovery ang ilalapat ayon sa sitwasyon sa harap mo.
Dahil ang ID.7 ay isang purong electric sedan na nakaposisyon sa mid-size na kotse, ang pag-tune ng suspensyon ay mas komportable, ang epekto ng pag-filter ng mga bumps sa kalsada ay napakahusay, ang kotse na ito ay malinaw na mas balanse at kumportableng istilo ng pag-tune, upang kung ikaw ay ay bumibili ng kotse para sa layunin ng mas mahusay na kaginhawahan at hindi para sa sporty at manoeuvrability, ang ID.7 ay isang napakahusay na pagpipilian.
Para sa mga de-koryenteng sasakyan ay karaniwang ingay ng gulong at ingay ng hangin, ang ID.7 wind resistance coefficient ay 0.23cd, kahit na hindi ito partikular na mababa sa sedan, ngunit mayroon itong taas ng kotse na 1.5m kaysa sa Tesla Model 3 ay mas mataas kaysa sa halos 100mm, sa gulong ingay at hangin ingay control ay napakahusay, karaniwang walang halatang ingay.
Summary
Hindi maikakaila na ang Volkswagen ID.7 VIZZION ay isang tunay na karibal para sa independiyenteng bagong enerhiya ng China. Kahit na BYD Han EV ay isang malakas na karibal, madali siyang manalo. Sa mga tuntunin ng lakas ng produkto, ang ID.7 VIZZION ay isang modelo na nakatutok sa pamilya, isang uri ng kahalili ng Passat at Maeteng sa bagong panahon ng enerhiya, na may kasiya-siyang pagganap sa mga tuntunin ng pagiging praktikal, at nararapat na isaalang-alang.
NaunanakaraanYangwang U8: SUV na marunong lumangoy
susunodAling kumpanya ng kotse ang pinakahuling nagwagi ng mga MPV sa 2023?
