Ang Tsina ay talagang nagiging emperador ng mga de-kuryenteng sasakyan; kung tumindig ka at inaangkin mo sampung taon na ang nakaraan na ang China ang mamumuno sa produksyon ng mga de-kuryenteng sasakyan, ang mga purista ay tutukuyin ang iyong mga claim bilang walang katuturan. Fast-forward sa 2024, at nangunguna nga ang China sa 28% year-over-year na paglaki ng benta ng electric car, ayon sa ulat ng Counterpoint Research.
Ang maling kuru-kuro tungkol sa mababang kalidad na mga drive ng China ay wala na doon. Upang alisin ang pagdududa, pinangungunahan ng China ang high-tech na pananaliksik sa 80% ng mga kritikal na larangan (37 sa 44 na teknolohiya), tulad ng iniulat ng iba’t ibang mga mapagkukunan, kabilang ang Statista. Narito ang mga nangungunang dahilan kung bakit dapat mula sa China ang iyong susunod na biyahe:
Ang mga Chinese Electric Cars ay Abot-kayang Dahil sa Suporta ng Gobyerno
Ang gobyerno ng China ay gumaganap ng isang kritikal na papel sa pagtulak sa paggawa at pagbebenta ng mga electric car. Malaki ang pamumuhunan nito dito, na may mga subsidyo para sa mga tagagawa, mga insentibo ng consumer, at paniningil ng mga pamumuhunan sa imprastraktura.
Hinikayat ng gobyerno ang mga mamimili at tagagawa sa merkado ng de-kuryenteng sasakyan sa pamamagitan ng mga subsidyo sa loob ng halos isang dekada. Bagama’t inakala ng marami na darating ang katapusan sa Disyembre 2023, inanunsyo ng gobyerno na ang mga EV at iba pang berdeng sasakyan ay patuloy na magiging exempt sa buwis sa pagbili sa 2024 at 2025. Inanunsyo rin na ang rate ay babawasin sa kalahati para sa 2026 at 2027.
Ang hakbang ng subsidy ng gobyerno ay nagbigay-daan sa mga tagagawa ng Chinese electric car na mag-alok ng mga sasakyan sa mas mababang presyo kaysa sa kanilang mga Western counterparts. Sinasabi ng mga tagagawa na nakatulong ang subsidy na bawasan ang mga gastos sa paggawa at pagmamanupaktura, na nagtitipid ng mga pananalapi para sa higit pang pananaliksik at pagsulong sa teknolohiya.
Bakit Dapat Mong Pumili ng Chinese Electric Car Bilang Iyong Susunod na Pagmamaneho
Whatsapp Facebook Youtube Tiktok Instagram
Katalogo
- Ang mga Chinese Electric Cars ay Abot-kayang Dahil sa Suporta ng Gobyerno
- Ang Advanced na Teknolohiya
- Malakas na Domestic Market Fuels Improvements
- Nag-aalok ang China ng Iba’t-ibang Opsyon sa Kotse
- Ang GuangcaiAuto ay ang Best Electric Car Dealer ng China
Ang Tsina ay talagang nagiging emperador ng mga de-kuryenteng sasakyan; kung tumindig ka at inaangkin mo sampung taon na ang nakaraan na ang China ang mamumuno sa produksyon ng mga de-kuryenteng sasakyan, ang mga purista ay tutukuyin ang iyong mga claim bilang walang katuturan. Fast-forward sa 2024, at nangunguna nga ang China sa 28% year-over-year na paglaki ng benta ng electric car, ayon sa ulat ng Counterpoint Research.
Ang maling kuru-kuro tungkol sa mababang kalidad na mga drive ng China ay wala na doon. Upang alisin ang pagdududa, pinangungunahan ng China ang high-tech na pananaliksik sa 80% ng mga kritikal na larangan (37 sa 44 na teknolohiya), tulad ng iniulat ng iba’t ibang mga mapagkukunan, kabilang ang Statista. Narito ang mga nangungunang dahilan kung bakit dapat mula sa China ang iyong susunod na biyahe:
Ang mga Chinese Electric Cars ay Abot-kayang Dahil sa Suporta ng Gobyerno
Ang gobyerno ng China ay gumaganap ng isang kritikal na papel sa pagtulak sa paggawa at pagbebenta ng mga electric car. Malaki ang pamumuhunan nito dito, na may mga subsidyo para sa mga tagagawa, mga insentibo ng consumer, at paniningil ng mga pamumuhunan sa imprastraktura.
Hinikayat ng gobyerno ang mga mamimili at tagagawa sa merkado ng de-kuryenteng sasakyan sa pamamagitan ng mga subsidyo sa loob ng halos isang dekada. Bagama’t inakala ng marami na darating ang katapusan sa Disyembre 2023, inanunsyo ng gobyerno na ang mga EV at iba pang berdeng sasakyan ay patuloy na magiging exempt sa buwis sa pagbili sa 2024 at 2025. Inanunsyo rin na ang rate ay babawasin sa kalahati para sa 2026 at 2027.
Ang hakbang ng subsidy ng gobyerno ay nagbigay-daan sa mga tagagawa ng Chinese electric car na mag-alok ng mga sasakyan sa mas mababang presyo kaysa sa kanilang mga Western counterparts. Sinasabi ng mga tagagawa na nakatulong ang subsidy na bawasan ang mga gastos sa paggawa at pagmamanupaktura, na nagtitipid ng mga pananalapi para sa higit pang pananaliksik at pagsulong sa teknolohiya.
Nasa ibaba ang isang paghahambing ng mga presyo ng EV ng mga bansa sa China at Kanluran:
| Tsina | Estados Unidos | Europa | |
| Kasalukuyang Mga Presyo ng EV kumpara noong 2015 | 50% bawas | 12.5% na pagtaas | 17% na pagtaas |
| Kasalukuyang presyo ng EV at Petrol car | 33% mas mura kaysa sa mga Petrol car | 27% mas mataas kaysa sa mga petrol car | 43% mas mataas kaysa sa mga petrol car |
Ang Advanced na Teknolohiya
Ang mga kumpanyang Tsino ay nangunguna sa ilang pangunahing teknolohiya ng EV, kabilang ang teknolohiya ng baterya, na bumubuo ng 40% ng presyo ng de-kuryenteng sasakyan. Ayon sa mga istatistika na inilabas ng market research firm na SNE Research, CATL, BYD, CALB, Gotion, EVE, at Sunwoda ay kabilang sa nangungunang 10 nangungunang kumpanya sa pandaigdigang teknolohiya ng baterya.
Ang mga Chinese na baterya ay may pinagsama-samang teknolohikal, laki ng merkado, at kalamangan sa industriya. Kaya naman, sa simula ng 2023, nagpadala ng halos 300 empleyado ang German automobile manufacturer na Volkswagen sa Chinese na manufacturer ng baterya na Gotion para malaman ang tungkol sa paggawa ng baterya. Nais malaman ng kumpanya ang tungkol sa chemical formulation at battery pack assembly.
Ang mabibigat na pananaliksik ng mga Chinese automaker ay humantong sa mga tagumpay na tagumpay sa iba pang mga teknolohiyang automotive, tulad ng autonomous na pagmamaneho. Ang mga autonomous at semi-autonomous na mga kotse ay nagpakita ng mahuhusay na teknolohiya sa kaligtasan, tulad ng auto braking, pananatili sa lane, lane departure warning, at mga awtomatikong parking system.
Malakas na Domestic Market Fuels Improvements
Ang mataas na pangangailangan ng mga mamamayang Tsino para sa mga de-kuryenteng sasakyan ay nakikinabang din sa mga tagagawa at mga mamimili sa ibang bansa. Patuloy na pinapahusay ng mga tagagawa ang kanilang mga produkto batay sa feedback ng lokal na consumer, na nagbibigay-daan sa kanila na mag-market ng mga perpektong tatak sa ibang bansa.
Sa pangkalahatan, ang pagpapabuti mula sa lokal na feedback ng consumer ay nagbigay-daan sa mga kumpanya na makamit ang economies of scale. Ang mga economies of scale na ito ay nagbigay-daan din sa mga inhinyero na magsagawa ng mga proseso ng pag-customize para makapaglabas ng mga sasakyan na nakakatugon sa iba’t ibang pandaigdigang pangangailangan ng consumer. Noong 2021, ang merkado ng pagbabago at pagpapasadya ng China ay nagkakahalaga ng $10 bilyon at inaasahang aabot sa $31.2 bilyon sa 2025.
Ayon sa World Economic Forum, ang mga consumer ng Chinese electric car ay lubos na handang isaalang-alang ang isang domestic model kaysa sa mga modelo mula sa ibang mga bansa. Suriin ang mga resulta ng pag-aaral na isinagawa sa 1000 mamamayan ng Tsina, Europa, at Estados Unidos sa ibaba:
| Tsina | Estados Unidos | Europa | |
| Mga taong pipili ng kanilang mga domestic na modelo ng EV | 97% | 35% | 43% |
| Mga taong pipili ng mga EV mula sa China | 97% | 35% | 25% |
Nag-aalok ang China ng Iba’t-ibang Opsyon sa Kotse
Ang Tsina ay may mahusay na itinatag na industriya ng pagmamanupaktura ng automotive, kaya’t ang kakayahang gumawa ng mga sasakyan sa isang mataas na volume. Dahil dito, ang Tsina ay may ilan sa mga pinakakaraniwang tagagawa ng de-koryenteng sasakyan, kabilang ang BYD, NIO, Chery, at Geely.
Ang malaking kapasidad sa pagmamanupaktura ay isa sa mga pangunahing dahilan para sa iba’t ibang mga pagpipilian sa kotse sa China, na may iba’t ibang mga tampok na angkop sa iba’t ibang mga mamimili. Ang mga teknolohikal na pagsulong tulad ng automation sa pagmamanupaktura at pagpupulong ay nangangahulugan na ang China ay maaaring gumawa ng mga kotse sa napakalaking sukat nang mabilis. Nagbibigay ito sa industriya ng sasakyan ng bansa ng competitive advantage dahil mabilis itong tumutugon sa mga pangangailangan sa merkado.
Nalampasan ng China ang pinagsamang bilang ng produksyon ng sasakyan ng United States at European Union. Nasa ibaba ang isang paghahambing ng mga numero ng produksyon ng sasakyan sa China, USA, at Europe.
| bansa | Bahagi ng benta | Bilang ng EV Charging point | EV score sa 10 |
| Tsina | 58% | 2.7 milyong | 7.7 |
| Estados Unidos | 18.2% | 168,300 | 6.55 |
| Europa | 13.9% | 632,423 | 5.4 |
Plano ng industriya ng Chinese EV na palawakin pa at panatilihin ang posisyon nito bilang nangungunang tagagawa ng EV sa pamamagitan ng pagbuo ng ilang EV charging station sa Central Asia at iba pang mga kontinente.
Ang GuangcaiAuto ay ang Best Electric Car Dealer ng China
GuangCaiAusa ay ang pinakamahusay na electric car dealer ng China na may higit sa isang dekada ng karanasan sa car export trading. Ang aming mga serbisyo ay nananatiling top-notch para sa mga sumusunod na dahilan:
1. Quality Assurance
Ang GuangcaiAuto ay may pinakamahusay na pangkat ng inspeksyon ng kotse upang matiyak ang mahusay na kontrol sa kalidad. Pagkatapos makatanggap ng mga sasakyan mula sa mga manufacturer o segunda-manong nagbebenta, sinisiyasat ng mga propesyonal ang mga ito para sa kalidad. Ang mga maling unit ay dumaan sa mga rebisyon upang matiyak na walang mga error sa pagpasok sa showroom para sa pagbebenta.
2. Malawak na Mga Opsyon sa Electric Car
Nakipagsosyo ang GuangcaiAuto sa ilang mga tagagawa ng electric car sa China upang matiyak na mayroon silang mga pinaka-angkop na unit sa kanilang 200 tindahan at 10000㎡ na bodega. Sa tuwing tumuntong ka sa punong-tanggapan sa Guangzhou, ang kabisera ng Lalawigan ng Guangdong, makatitiyak kang magdadala ka pauwi gamit ang iyong pangarap na kotse.
3. Abot-kayang Yunit
GuangcaiAuto ay ang iyong go-to partner kahit na naghahanap ng iyong pangarap na biyahe sa isang badyet. Ang mga subsidyo ng gobyerno ay humantong sa pagtaas ng isang malawak na hanay ng mga tagagawa, na lumilikha ng mataas na kumpetisyon. Binabawasan nito ang halaga ng mga de-kuryenteng sasakyan sa China kumpara sa ibang mga bansa. Nauunawaan din ng Guangcai Auto na ang pamumuhunan ng kotse ay maaaring tumagal ng mga taon ng pagtitipid, kaya nagtatakda ng mga makatwirang presyo para sa mga mamimili.
4. Makinis na Proseso ng Pagpapadala
Ang oras ay mahalaga, at naiintindihan namin na gusto mong matanggap kaagad ang iyong de-koryenteng sasakyan pagkatapos ng pagbabayad. Sinusuri din ng aming shipping team ang sasakyan at tinitiyak ang wastong packaging upang maiwasan ang pagkasira sa panahon ng pagpapadala.
Makipag-ugnayan sa aming mga eksperto ngayon para sa wastong gabay sa pagbili ng de-kuryenteng sasakyan mula sa China. Palagi kaming may komprehensibong supply upang matugunan ang mga pangangailangan ng bawat customer.
